催化燃燒設備噴漆車間廢氣凈化裝置的使用和處理方式

[一]、催化燃燒設備在各種情況下的應用
　重質(zhì)燃料由于含瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、大分子磷質(zhì)較多,因而流動性差、粘稠,使用時油壓高，燃燒不充分。催化燃燒設備燃燒效率低，污染環(huán)境，同時油中還含有確定量的硫、釩化合物，對窯爐、機件的腐蝕也較嚴重。為了節(jié)約能源,好廣泛地使用重質(zhì)燃油,由浙江省湖州埭溪化工廠、湖州市節(jié)能中心及紹興瓷廠等單位協(xié)作研制成功了W型重質(zhì)燃油助燃劑,取得了良好效果。助燃劑是一種高度濃縮 的燃燒推進劑,在燃燒過程中起催化作用。在燃燒區(qū)與碳元素作用,以防止游離碳的生成。同時它重質(zhì)燃油有強擴散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動性,使燃油霧化狀態(tài)良好，燃燒效率提高,節(jié)約能源。在性能穩(wěn)定方面由于它有呈微堿性，可以硫酸形成，并能防止釩對窯體等的腐蝕，減少環(huán)境污染。
[二]、催化燃燒的原理及應用
　所謂催化燃燒廢氣處理設備，簡而言之，在催化劑的作用下，有用廢氣在低溫下敏捷水和二碳，然后到達處理的意圖，下面催化燃燒設備來為您總結以下內(nèi)容。
吸附劑作為吸附技術的關鍵部分，對吸附功率有著至關重要的影響。常見的吸附劑可分為有用吸附劑和無機吸附劑，以活性炭和分子篩為代表。活性炭的吸附容量高，本錢低，但活性炭的耐溫性和耐濕性低于分子篩，分子篩的吸附能力較低，本錢較高，但可用于溫度和濕度條件下，因而，可依據(jù)不同吸附劑的不同使用。催化焚燒有兩種，一種是活性炭吸附濃度催化焚燒法，另一種是分子篩吸附催化焚燒法。
該設備依據(jù)吸附(高功率)和催化焚燒(節(jié)能)兩個基本原理規(guī)劃。預處理階段是保護進入活性炭吸附塔的廢氣中的顆粒物小于5mg/m3。該項目在前端安裝了干式過濾除塵器。干式過濾器包含初始和中間過濾模塊。
預處理后，有用廢氣被活性炭層吸附，有用物被活性炭的特別力吸附，清潔氣體被排放。一段時間后，當活性炭到達飽和時，吸附停止，有用物集中在活性炭中。然后RTO催化燃燒設備通過催化焚燒解吸活性炭的吸附容量。